首先在進(jìn)行兩者對比之前，我們先了解一下什么是氣動執(zhí)行器？氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。

    本文就先介紹一下齒輪齒輪和撥叉式氣動執(zhí)行器的優(yōu)劣勢。撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn)，常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單，動作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。（注：文中采用的撥叉式氣動執(zhí)行器品牌為OMAL歐瑪爾）

1.扭矩對比

齒輪齒條式：

    原理： 通過活塞推動齒條與齒輪上的嚙合運(yùn)動帶動齒輪軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動從而實(shí)現(xiàn)對閥門的控制。

    特性：在執(zhí)行器開啟動作的整個過程中，輸出力矩沒有變化輸出力矩是恒力值。

撥叉式氣動執(zhí)行器：

    原理：與活塞一體化的撥叉通過推動撥叉盤，將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為圓盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，圓盤帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)對閥門的控制。

    特性：在執(zhí)行器開啟時輸出100%力矩，在中間過程輸出力矩發(fā)生變化，先減小至50%再增大到75%（關(guān)閉）。輸出力矩是變化值。

兩者扭矩對比：

    數(shù)據(jù)表明，OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器的輸出扭矩曲線，完全符合角行程閥（球閥、蝶閥）啟閉的扭矩特性。

在相同缸徑下的扭矩對比：

    很明顯可以看到在相同的缸徑下，OMAL品牌的撥叉式氣動執(zhí)行器比德國某品牌的齒輪齒條式的執(zhí)行器扭矩大42%。

2.耗氣量、體積對比

    從上面的數(shù)據(jù)來看，撥叉式氣動執(zhí)行器比齒輪齒條式執(zhí)行器體積小54%，重量輕40%，耗氣量少41%。

3.壽命對比

    齒輪齒條式一般采用傳統(tǒng)的O型密封（NBR），這類密封圈的特點(diǎn)是與缸筒線接觸的時候，其支撐力不夠強(qiáng)。而且摩擦阻力大，磨損大，壽命較短。

    而OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器采用碳石墨+PTEF密封環(huán)，多點(diǎn)導(dǎo)向密封。特點(diǎn)是耐高溫，耐磨損，耐腐蝕，耐污染，摩擦小，自潤滑。

    綜上三個方面的分析得出，OMAL撥叉式的氣動執(zhí)行器比齒輪齒條式的氣動執(zhí)行器有著以下三個方面的優(yōu)勢：1.體積小，耗氣量少，重量輕；2.扭矩大；3.壽命長。

（OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器+蝶閥）